Outlander MAX X MR 1000R
Модель 2027 года, официально представленная BRP в Q3 2026 года. Can-Am Outlander MAX X MR 1000R построен на длинной базе MAX, но штатно имеет одно водительское место и задний бокс. Грязевая версия получила 101-сильный Rotax 1001 cc V-Twin, вынесенный радиатор, шноркели впуска двигателя и вариатора, дифференциал Visco-4Lok и 30-дюймовые шины XPS Swamp King XL. Сухая масса составляет 486 кг, клиренс 34,3 см, топливный бак 19,5 л.
Всё о технике
Характеристики
Двигатель и трансмиссия
- Тип двигателя
- Rotax 1001 cc V-Twin
- Рабочий объём
- 1001 см³
- Мощность
- 101 л.с.
- Топливный бак
- 19.5 л
- Привод
- Selectable 2WD / 4WD with Visco-4Lok front differential
- Трансмиссия
- pDrive CVT
Подвеска и ходовая
- Тип передней подвески
- Arched double A-arm
- Ход передней подвески
- 190 мм
- Тип задней подвески
- Arched double A-arm
- Ход задней подвески
- 259 мм
- Амортизаторы передние
- SHOWA IFP
- Амортизаторы задние
- SHOWA IFP
Тормоза и колёса
- Передние тормоза
- Dual 214 mm hydraulic disc brakes
- Задние тормоза
- Dual 214 mm hydraulic disc brakes
- Передние шины
- XPS Swamp King XL 30 x 9 x 14
- Задние шины
- XPS Swamp King XL 30 x 9 x 14
- Колёса
- 14 "
Габариты и вес
- Длина
- 26 см
- Ширина
- 12.1 см
- Высота
- 13.7 см
- Сухой вес
- 486 кг
- Мест
- 1 место
- Макс. скорость
- 130 км/ч
- Колёсная база
- 15.4 см
- Клиренс
- 3.4 см
- Грузоподъёмность багажников
- 109 кг
- Буксировочная способность
- 830 кг
- Вместимость хранилища
- 3.8 л
Ключевые особенности
- Вынесенный радиатор
- Лебёдка Can-Am HD 3500
- Передний и задний бамперы
- Полная защита днища
Подобрано для этой модели
